Nouveautée pour la saison 22-23! Nous avons un nouvel ensemble de roulement pour l'étier de frein. Ce roulement est fait sur mesure avec un diametre plus grand. Le diametre plus grand permet l'ajout d'un collet "press fit" avec 3 vis de blocage dans le roulement. Le diametre intérieur du collet est le meme que celui du roulement d'origine, ce qui permet l'installation de l'etrier de frein aussi facilement que d'origine, mais les vis de blocage assurent que le roulement tourne avec l'arbre de transmission. L'installation du roulement ne requiert que d'enlever la barrure intérieure de l'arbre et d'enlever le cache poussiere d'origine.

Le plus grand coté bénéfique de ce nouveaux produit est quil fonctionne sur un arbre de transmission endommager. Le collet est beaucoup plus large que la portée de l'ancien roulement et permet de servir comme réparation de la partie usée de l'arbre. L'abilitée de ce nouveau roulement de fonctionner sur un arbre endommager feras sauver bcp de temps et argent a nos client qui devaient auparavant remplacer l'arbre. Le roulement utilisé est un de tres haute qualité de la compagnie FAG.

video de l'installation peux etre vu ici: https://barnofparts.com/driveshaft-repair-bearing__new